Greater Mysuru Project News – ಗ್ರೇಟರ್ ಮೈಸೂರು ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು

Greater Mysuru Project News– ಗ್ರೇಟರ್ ಮೈಸೂರು ಯೋಜನೆಯ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪರಿಣಾಮಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಮೈಸೂರು ನಗರವು ತನ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರಂಪರೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಶ್ರೀಮಂತಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದರೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನಂತಹ ಬೃಹತ್ ನಗರಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯು ಮೈಸೂರಿನತ್ತ ಹರಿಯುತ್ತಿರುವುದು ನಗರದ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತಿದೆ. ಈ ವರದಿಯು ಮೈಸೂರು ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ತೀರ್ಮಾನಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚರ್ಚೆಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ‘ಗ್ರೇಟರ್ ಮೈಸೂರು’ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ, ಅಕ್ರಮ ಒತ್ತುವರಿ ತೆರವು, ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮುಕ್ತ ನಗರದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸವಿಸ್ತಾರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಗ್ರೇಟರ್ ಮೈಸೂರು ಸಿಟಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್: ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ

ಮೈಸೂರು ನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯನ್ನು (MCC) ‘ಗ್ರೇಟರ್ ಮೈಸೂರು ಸಿಟಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್’ (GMCC) ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯು ನಗರದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕೇವಲ ಭೌಗೋಳಿಕ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ಪೌರನಿಗಮಗಳ ಕಾಯ್ದೆ 1976ರ ಸೆಕ್ಷನ್ 3 ಮತ್ತು 4ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಜನವರಿ 8, 2026 ರಂದು ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದೆ.

ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶವು ನಗರದ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿ ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತಂದು, ಅಲ್ಲಿನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ಮೂರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಮೈಸೂರು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (MUDA) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಬಡಾವಣೆಗಳು ಪಾಲಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದುದರಿಂದ, ಅಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ‘ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿರ್ವಾತ’ ಉಂಟಾಗಿತ್ತು. ಗ್ರೇಟರ್ ಮೈಸೂರು ರಚನೆಯಿಂದ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರ ದೊರೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ವಿಸ್ತರಿತ ಭೌಗೋಳಿಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ನೂತನ ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೈಸೂರು ನಗರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಈಗಿರುವ 86.31 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ನಿಂದ 341.44 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಅಂದರೆ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಹೂಟಗಳ್ಳಿ ನಗರಸಭೆ, ಶ್ರೀರಾಮಪುರ, ಬೋಗಾದಿ, ರಮಣಹಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಕಡಕೊಳ ಪಟ್ಟಣ ಪಂಚಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಆಯಾಮಗಳು	ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೈಸೂರು ಪಾಲಿಕೆ (MCC)	ಉದ್ದೇಶಿತ ಗ್ರೇಟರ್ ಮೈಸೂರು (GMCC)
ಒಟ್ಟು ವಿಸ್ತೀರ್ಣ (ಚ.ಕಿ.ಮೀ)	86.31	341.44
ಜನಸಂಖ್ಯೆ (ಅಂದಾಜು)	11.46 ಲಕ್ಷ	14.17 ಲಕ್ಷ (2025ರ ಅಂದಾಜು)
ವಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	65	ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ
ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು	1 ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ	1 ಪಾಲಿಕೆ, 1 ನಗರಸಭೆ, 4 ಪಟ್ಟಣ ಪಂಚಾಯಿತಿ, 8 ಗ್ರಾಮ ಪಂಚಾಯಿತಿಗಳು

ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಚಾಮುಂಡಿ ಬೆಟ್ಟದ ಗ್ರಾಮ ಪಂಚಾಯಿತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಲನಹಳ್ಳಿ, ಲಲಿತಾದ್ರಿಪುರ, ಸಿದ್ದಲಿಂಗಪುರ, ಬೆಳವತ್ತ, ಕೆಸರೆ, ಮೇಟಗಳ್ಳಿ, ಯಲವಾಲ, ಕಾರಕನಹಳ್ಳಿ, ಮೈದಾನಹಳ್ಳಿ, ಮೇಗಲಾಪುರ, ಧನಗಳ್ಳಿ, ಯಡಹಳ್ಳಿ, ಕೆಂಚಲಗೂಡು, ಹಾಲಾಳು ಮತ್ತು ಕೋಟೆ ಹುಂಡಿ ಮುಂತಾದ ಹಳ್ಳಿಗಳನ್ನು ಸೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 2.7 ಲಕ್ಷ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಪಾಲಿಕೆಯ ನೇರ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಲಿದೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚರ್ಚೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು

ಗ್ರೇಟರ್ ಮೈಸೂರು ಘೋಷಣೆಯ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಪರ-ವಿರೋಧದ ಚರ್ಚೆಗಳು ತೀವ್ರಗೊಂಡಿವೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುವ ಒಂದು ವರ್ಗವು, ಇದು ನಗರದ ಹೊರವಲಯದ ಬಡಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ವೇಗ ನೀಡಲಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ‘ಗ್ರೇಟರ್ ಮೈಸೂರು ವಿತ್ ಗ್ರೇಟ್ ವಿಷನ್’ (GMGV) ಅಂತಹ ನಾಗರಿಕ ಸಂಘಟನೆಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು “ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಹೇರಿದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ” ಎಂದು ಕರೆದಿವೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಪ್ರಮುಖ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

1. ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ: ಗ್ರಾಮ ಪಂಚಾಯಿತಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಪಾಲಿಕೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಆಸ್ತಿ ತೆರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಏರಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ನೀರು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸಹ ದುಬಾರಿಯಾಗಲಿವೆ.

2. ರೈತರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ: ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನಗರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತರುವುದರಿಂದ ರೈತರ ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಭದ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ ಎಂಬುದು ರೈತ ಮುಖಂಡರ ಆತಂಕವಾಗಿದೆ.

3. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮಾದರಿಯ ಭಯ: ಮೈಸೂರು ಸಹ ಬೆಂಗಳೂರಿನಂತೆ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹಾಗೂ ಮಾಲಿನ್ಯದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

4. ಪರಂಪರೆಯ ನಾಶ: ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವ ನಗರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೈಸೂರಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಂಪರೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ಚಾಮುಂಡಿ ಬೆಟ್ಟದಂತಹ ತಾಣಗಳು ನಾಶವಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಭೀತಿಯಿದೆ.

ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಕೆ ಮಾಡಲು 30 ದಿನಗಳ ಕಾಲಾವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಈ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಸರ್ಕಾರವು ಅಂತಿಮ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಲಿದೆ.

ಅಕ್ರಮ ಒತ್ತುವರಿ ತೆರವು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಸ್ತಿಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆ

ಮೈಸೂರು ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತವು ಸರ್ಕಾರಿ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಕೆರೆ-ಕುಂಟೆಗಳ ಒತ್ತುವರಿಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ನಗರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಚಾಮುಂಡಿ ಬೆಟ್ಟದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ಚಾಮುಂಡಿ ಬೆಟ್ಟದ ಪಾದದ ಬಳಿ ಇರುವ ಕುರುಬರಹಳ್ಳಿಯ ಸರ್ವೆ ನಂಬರ್ 4ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 6.10 ಎಕರೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವರಿಯಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಕೆರೆ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು. ತಹಸೀಲ್ದಾರ್ ಕೆ.ಎಂ. ಮಹೇಶ್ ಕುಮಾರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿತ್ತು.

ಮೈಸೂರು ಜಿಲ್ಲೆಯಾದ್ಯಂತ ಕೆರೆ ಒತ್ತುವರಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಅಡಿಷನಲ್ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಕಮಿಷನರ್ (ADC) ಶಿವರಾಜು ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ತಹಸೀಲ್ದಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಅಂಗನವಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಭೂಮಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ, ಒತ್ತುವರಿಯಾಗಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಜಮೀನನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಗುರುತಿಸಿ ಬೇಲಿ ಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೆರೆ ಮತ್ತು ರಾಜಕಾಲುವೆಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆ

ಮೈಸೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಮಳೆ ಬಂದಾಗ ಸಂಭವಿಸುವ ಪ್ರವಾಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ರಾಜಕಾಲುವೆಗಳ ಒತ್ತುವರಿ ತೆರವು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬೋಗಾದಿ ಕೆರೆಯ ಬಳಿ ನಡೆದ ಬೃಹತ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಾಂಪೌಂಡ್ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಶೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಗಿದೆ. ರಾಜಕಾಲುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಳು ತುಂಬಿರುವುದು ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಂದಾಗಿ ಮಳೆನೀರು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹರಿಯಲು ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಪಾಲಿಕೆಯು ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆರು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯ ವಿಶೇಷ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಹಮ್ಮಿಕೊಂಡಿದೆ.

ರಾಜ್ಯಾದ್ಯಂತ ಕೆರೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಯ ಕುರಿತಾದ ಜಿಐಎಸ್ (GIS) ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಮೈಸೂರಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಶೇ. 50 ರಷ್ಟು ಕೆರೆಗಳು ಒತ್ತುವರಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.

ಜಿಲ್ಲೆ/ಪ್ರದೇಶ	ಕೆರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	ಒತ್ತುವರಿಯಾಗಿರುವ ಕೆರೆಗಳು	ಒತ್ತುವರಿ ಪ್ರಮಾಣ
ಮೈಸೂರು ಜಿಲ್ಲೆ	1,209 (ಅಂದಾಜು)	ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆ	ಸುಮಾರು ಶೇ. 50
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ	837	730	ಶೇ. 88
ಬೆಂಗಳೂರು ಗ್ರಾಮಾಂತರ	710	643	ಶೇ. 90

ಸರ್ಕಾರವು ಒಟ್ಟು 11,652 ಕೆರೆಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತುವರಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದು, ಈ ಪೈಕಿ ಮೈಸೂರು ಜಿಲ್ಲೆಯು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತುವರಿ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೆರೆಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ‘ಭೂ ಸುರಕ್ಷಾ ಯೋಜನೆ’ಯಡಿ ಭೂ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಅಕ್ರಮ ಭೂ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ.

ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಮೈಸೂರು ನಗರದ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದ್ದು, ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 27,000 ವಾಹನಗಳು ನಗರಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಗರದ ಸಂಚಾರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹಮ್ಮಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಪೆರಿಫೆರಲ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ (PRR) ಯೋಜನೆ

ಮೈಸೂರಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 42.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ (ORR) ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಈ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 25 ವರ್ಷಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು 105.31 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಪೆರಿಫೆರಲ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ (PRR) ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ, ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತಲಾ 100 ಅಡಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (MDA) ತನ್ನ ವಶಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟು 200 ಅಡಿ ಅಗಲದ ಸರ್ಕಾರಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿದೆ. ಈ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಟ್ರಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಗೋದಾಮುಗಳು, ಐಟಿ-ಬಿಟಿ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹಬ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು.

PRR ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳು	ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳು
ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ	105.31 ಕಿ.ಮೀ
ರಸ್ತೆಯ ಅಗಲ	45 ಮೀಟರ್ (6 ಪಥಗಳು + 4 ಸೇವಾ ರಸ್ತೆ ಪಥಗಳು)
ಭೂಸ್ವಾಧೀನದ ಒಟ್ಟು ವಿಸ್ತೀರ್ಣ	ಸುಮಾರು 6.82 ಕೋಟಿ ಚದರ ಅಡಿ
ಉದ್ದೇಶಿತ ಟೌನ್‌ಶಿಪ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ	27,500 ಎಕರೆ
ಅಂದಾಜು ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭ	2026 ರ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ

ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ (PPP) ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ವಿಸ್ತೃತ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (DPR) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ₹7.5 ಕೋಟಿ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ

ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು 35 ಹೊಸ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ‘ವೆಹಿಕಲ್ ಆಕ್ಚುಯೇಟೆಡ್ ಮೋಡ್’ ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದ್ದು, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ವಾಹನಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಸಿರು ದೀಪದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗಾಗಿ ‘ಹರಿ ಕಾಲ್ ಮೋಡ್’ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಂಚಾರದ ವೇಳೆ ‘ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ ಮೋಡ್’ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅಗಲೀಕರಣ ಮಾಡಲು ಜಿಲ್ಲಾ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಸಚಿವರು ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರು-ನೀಲಗಿರಿ ರಸ್ತೆ, ಮಲೆ ಮಹದೇಶ್ವರ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಚಾಮುಂಡಿ ವಿಹಾರ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಅಗಲೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪರಿಸರ ಸ್ವಚ್ಛತೆ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ: ವಿದ್ಯಾಭ್ಯಾಸದ ನಗರದಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛತೆಯ ನಗರದವರೆಗೆ

ಮೈಸೂರು ನಗರವು ಸತತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛ ನಗರಿ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗುತ್ತ ಬಂದಿದೆ. ಆದರೆ, ವಿದ್ಯಾ ಅರಣ್ಯಪುರಂನ ಶೂಯೇಜ್ ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಮೂರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಶೇಖರಣೆಯಾಗಿದ್ದ 7 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ‘ಲೆಗಸಿ ವೇಸ್ಟ್’ (ಹಳೆಯ ತ್ಯಾಜ್ಯ) ನಗರದ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು.

ಬಯೋ-ಮೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೆರವು ಅಭಿಯಾನ

ಈ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಗುಡ್ಡವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜೆ.ಪಿ. ನಗರ, ಕಬಿನಿ ಬಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವೇಶ್ವರನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಆರೋಗ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಪಾಲಿಕೆಯು ಸೂರತ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಬಯೋ-ಮಿಡಿಯೇಶನ್ (Bio-mining) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಜನವರಿ 2026ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು 4.2 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಜೂನ್ 2026 ರೊಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ.

ತ್ಯಾಜ್ಯದ ವಿಂಗಡಣೆ	ಮರುಬಳಕೆ ಕೇಂದ್ರ
ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ	ಕಲಬುರಗಿ ಮತ್ತು ರಾಯಚೂರಿನ ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು
ಸಾವಯವ ಗೊಬ್ಬರ	ಕೃಷಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ
ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷ	ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಭರ್ತಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಕೆಲಸಗಳು

ಈ ಜಾಗವು ತೆರವಾದ ನಂತರ, ಸುಮಾರು 7 ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BPCL) ವತಿಯಿಂದ ಕಂಪ್ರೆಸ್ಡ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ (CNG) ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ನಗರಕ್ಕೆ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಪಾಲಿಕೆಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ₹2 ರಿಂದ ₹3 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡಲಿದೆ.

ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಯಶಸ್ಸು

ಮೈಸೂರು ನಗರವು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ನಗರದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಜೀರೋ ವೇಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ (ZWM) ಘಟಕಗಳಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿಯೇ ಹಸಿ ಮತ್ತು ಒಣ ಕಸವನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸುಮಾರು 10,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಟುಂಬಗಳು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಕಾಂಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ರೂಢಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ನಗರದ ತ್ಯಾಜ್ಯವು ಒಂದೇ ಕಡೆ ಪೇರಿ ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಸದಿಂದ ರಸವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೂಯೇಜ್ ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧನಾ ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಜೈವಿಕ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಬೇಡಿಕೆ (BOD) ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಘನವಸ್ತುಗಳ (TSS) ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಈ ಘಟಕಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ರಾಸಾಯನಿಕ ಅಂಶಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಮಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಪರಂಪರೆ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣದ ನಡುವಿನ ಸಂಘರ್ಷ

ಮೈಸೂರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚರ್ಚೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಂಪರೆಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆಯಾಮವಾಗಿದೆ. ದೇವರಾಜ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ಸ್‌ಡೌನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ನೆಲಸಮ ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿಷಯವು ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಆಡಳಿತದ ನಡುವೆ ತೀವ್ರ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಪಾಲಿಕೆಯು ಇವುಗಳನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಕರೆದರೆ, ಪರಂಪರೆ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು ಇವುಗಳನ್ನು ಸುಸ್ಥಿತಿಗೆ ತರಬಹುದು ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆಧುನಿಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಾಜಿನ ಬಳಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಮೈಸೂರಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಚಹರೆಯನ್ನು ನಾಶಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೈಸೂರಿನ ಹಳೆಯ ರಸ್ತೆಗಳು, ಅಗ್ರಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪರಿಸರವು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇವುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ 

ಮೈಸೂರು ನಗರವು ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಗರವು ಕೇವಲ ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸದೆ, ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿಯೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಬೇಕಿದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಲಿವೆ:

1. ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್: ಗ್ರೇಟರ್ ಮೈಸೂರು ರಚನೆಯ ನಂತರ, 2031ರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸಮಗ್ರ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು. ಇದು ವಲಯವಾರು ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು.

2. ಸಮತೋಲಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ: ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ರೈತರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಪರಿಹಾರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.

3. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಮೊದಲೇ ಸಿದ್ಧತೆ: ಹೊಸ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಕೆಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲೇ ಅಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ, ನೀರು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ವಿಶೇಷ ನಿಧಿಯನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಬೇಕು.

4. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪರಂಪರೆಯ ಸಹಬಾಳ್ವೆ: ಚಾಮುಂಡಿ ಬೆಟ್ಟದಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಬಾರದು ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಣದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನಾಶಮಾಡಬಾರದು.

ಮೈಸೂರು ನಗರವು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ತಪ್ಪುಗಳಿಂದ ಪಾಠ ಕಲಿಯುವ ಮೂಲಕ, ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರೀಕರಣಕ್ಕೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿಯೇ ಒಂದು ಮಾದರಿಯಾಗುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ಪರಸ್ಪರ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ‘ಗ್ರೇಟರ್ ಮೈಸೂರು’ ಎಂಬ ಕನಸು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯ.

ವರದಿಯ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೈಸೂರಿನ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೆರಿಫೆರಲ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಜಿಎಮ್‌ಸಿಸಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಮೈಸೂರಿನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಿಸಲಿವೆ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ.